3家海外车企在华造口罩,美车企延长复工
而在全球汽车产业都因疫情的爆发而不得不停工停产时，已经进入复工复产状态的中国，显然成为众多车企的救命稻草。海外车企纷纷启动中国工厂，生产急需的医疗物资。据不完全统计，目前已有3家整车集团在华生产口罩，运往全球疫情严重的国家和地区。
而后，比亚迪、广汽、长安汽车等纷纷表示加入口罩、消毒液生产大军，截至3月初，国内车企所贡献的口罩日产能已经高达800万只，此外还有一定数量的消毒液。 在这场重大的灾难面前，中国车企表现出来的精神与责任意识让全世界都为之惊叹。
口罩供应范围：比亚迪口罩随外交部“健康包”进入英国、意大利、比利时、加拿大、德国、奥地利、冰岛等50多个国家和地区，为当地中国公民提供医疗防护。企业跨界背景：今年年初，比亚迪董事长王传福亲自率领团队转产口罩。
丰田汽车，这家在华拥有两家合资公司的跨国巨头，原本计划在2月10日左右复工，但受零部件供应中断影响，不得不于近日宣布在华工厂停产延长至2月17日。与丰田汽车相似的还有现代汽车、起亚汽车以及华晨宝马，均已经将复工时间推迟到2月17日。
汽车之家 疫情的全球蔓延，让这个生产工厂遍布全球的品牌不同程度的停工停产，福特也因此收回了年初定下的业绩目标，以及拿出备用金自救，但这还不够，福特正依靠已有的制造能力在全球制造口罩。 文，AutoR智驾 王硕奇 疫情经过了三个月的发酵，中国从全世界最危险的地方如今转变成全世界最安全的地方。
事事有回音!民政部的号召,京东数科已在多地落地了
1、京东数科积极响应民政部号召，在多地落地了多个智能防疫工具，覆盖社区和企业，助力疫情防控。迅速响应号召：2月10日，民政部号召互联网企业参与社区防控应用开发，京东数科仅用三天时间，便在全国多个社区和企业落地了多个智能工具。
2、安全提升：对于出入机房的人员，AI机器人还可进行身份验证和行为监控，进一步提升机房运维安全指数。
3、智能城市操作系统在雄安落地：2019年，智能城市操作系统在雄安落地为块数据平台，为城市治理提供了强大的数据支持。战疫金盾平台：疫情期间，京东数科助力北京市经济技术开发区落地战疫金盾平台，随着疫情缓解，该平台已经实现升级，开始服务于辖区内的产业增长和民生改善。
4、目前来看，京东数科成为科技金融巨头第一股的概率更大一些，但最终谁能成为第一股仍存在不确定性。
雷诺日产停工,PSA集团将关闭其欧洲工厂
PSA集团因欧洲疫情爆发决定暂时关闭其在欧洲的15家工厂至3月27日。具体安排及原因如下：工厂关闭的具体安排 本周一：法国米卢斯和西班牙马德里工厂关闭。本周二：法国普瓦西、雷恩、索肖工厂，西班牙萨拉戈萨工厂，德国艾森纳赫和吕塞尔斯海姆工厂，英国埃尔斯米尔港工厂，波兰格利维采工厂停产。
雷诺表示，暂停生产是为了保护员工免受冠状病毒爆发的影响，并“遵守法国政府采取的措施”。雷诺集团（Renault Group）在2019年的销量为165万辆，是欧洲第三大汽车制造商，仅次于大众汽车集团（Volkswagen Group）和PSA集团。周一早些时候，由于供应短缺，雷诺关闭了位于西班牙帕伦西亚和瓦尔拉多利德的工厂数天。
月16日，法国汽车制造商标致雪铁龙集团（PSA）宣布，其在欧洲的多个生产基地将关闭到3月27日。
汽车圈确诊12人,马斯克也要特斯拉“集体免疫”?
疫情的肆意蔓延，车企员工也未能幸免，据公布确诊人数的车企数据统计，除中国外，全球已有约12名车企工厂员工确诊感染。
因此，掌握人工智能技术对维持特斯拉估值至关重要。马斯克与人工智能的渊源OpenAI创始人的身份马斯克是OpenAI的创始人之一，创立初衷是制衡谷歌对人工智能的垄断。2018年，他因理念分歧退出OpenAI，随后OpenAI接受微软投资并转向闭源盈利模式，这成为马斯克公开批评的直接原因。
与特斯拉的关系：xAI可以帮助特斯拉，反之亦然，但两者将保持一定的距离，因为特斯拉是一家上市公司。合作与开放：xAI将支持与其他公司合作并真正开放，目前尚未组建法律团队，但未来一定会有。反馈与批评：马斯克欢迎反馈和批评，并表示xAI将接受负面反馈。
自动驾驶技术：马斯克认为人工智能的一个重要应用场景是自动驾驶，xAI的成立将为特斯拉的自动驾驶技术提供持续可靠的算力支撑，推动其快速发展。人形机器人Optimus：特斯拉计划发布的人形机器人Optimus也将在人工智能软件上运行，xAI的成立将加速其研发进程。
而松下的颓势还在进一步加大，松下仅和特斯拉、丰田、福特等车企建立了合作，但是松下的产能连特斯拉都难以满足（马斯克曾吐槽松下的产能限制了特斯拉的发展），这也意味着松下很难为更多的用户提供服务。
